Panticosa en invierno / Foto: Pablo Sanchez (unsplash)
Panticosa en invierno / Foto: Pablo Sanchez (unsplash)

Botas esquí travesía

Para que tus excursiones por cumbres puras, tus descensos por parajes invernales vírgenes y tus rápidas subidas con esquís de travesía sean un auténtico placer, necesitas unas botas de travesía adecuadas. Éstas son, según su diseño, más o menos diferentes a las botas alpinas. Todas tienen dos modos: El modo de ascenso-caminata y el modo de descenso-esquí. En el modo de paseo, son mucho más flexibles y suaves que las botas alpinas. En el modo de esquí, ofrecen la estabilidad necesaria para el descenso. La flexibilidad de la bota depende de sus características especiales. Se puede distinguir entre botas allround, centradas en la subida, freeride y racing touring. Las fabrican diferentes marcas como Dynafit, Scarpa, La Sportiva, Scott, Fischer o Salomon, tanto para mujeres como para hombres.

CARACTERÍSTICAS DE LAS BOTAS DE TRAVESÍA
Al igual que los esquís de travesía, las botas de travesía tienen características individuales, basadas en su fabricante, los materiales utilizados y el diseño.
Rotación del puño: Es muy importante para el ascenso. Cuanto mayor sea el grado de rotación, mayor será la movilidad entre la bota y el puño. Eso hace que caminar con la bota sea más cómodo, lo que significa un ascenso más agradable.
Ángulo de alineación del puño: Este ángulo es comúnmente conocido por las botas de esquí alpino. Básicamente decide la posición del puño en el modo de esquí. Cuanto mayor sea el ángulo, más agresivo será el esquí al descender. En muchas botas de travesía, este ángulo se puede ajustar en consecuencia. El ángulo que mejor se adapte a ti depende de tu técnica al esquiar.
Calzado interior: Se distingue entre la convencional de cordones, y la termoformable. Con esta última, la zapatilla interior se adapta a cada pie, alcanzando un ajuste óptimo.
Flex: El flex indica la rigidez de la bota hacia delante. Cuanto más alto sea el flex, más rígida y estable será la bota en los descensos. Al mismo tiempo, los tobillos pierden flexibilidad. Por lo general, una bota de turismo enfocada al descenso tendrá una mayor flexión. Sin embargo, esta medida no está estandarizada, lo que significa que las comparaciones directas de la flexión entre diferentes marcas pueden ser engañosas.

Hebillas: Las botas de turismo suelen tener tres o cuatro hebillas. Las botas enfocadas a las subidas tendrán más bien dos hebillas o el sistema BOA, lo que permite una mayor flexibilidad, mientras que una bota de turismo freeride tendrá tres o cuatro hebillas para alcanzar un mayor control y rendimiento en los descensos. Es especialmente conveniente que estas hebillas tengan un ajuste de precisión.

CENTRADA EN EL DESCENSO O EN EL FREERIDE, POLIVALENTE O DE COMPETICIÓN: LAS DIFERENTES APLICACIONES DE LAS BOTAS DE TRAVESÍA
No sólo importa la talla y el ajuste, sino mucho más hacer que las características de la bota se ajusten al ámbito de uso previsto, así como al resto del equipamiento. Porque al igual que la fijación tiene que ajustarse al esquí, la bota también forma parte de lo más importante. Quien opte por un esquí enfocado a la subida con una fijación tec ligera, debería utilizar también una bota de travesía ligera. Al mismo tiempo, un freerider debería utilizar una bota de travesía más estable para sus aventuras al aire libre.
Bota de travesía centrada en las cuestas: Con esta bota, la combinación de peso ligero y comodidad en el ascenso se centran en. La rotación del puño será mayor y el peso se sitúa en torno a los 1.000g.
Bota de freeride touring: Esta bota tiene que ser capaz de controlar un esquí de freeride ancho, lo que significa que tiene que ser bastante rígida y muy estable. Por ello, pesa más que otras botas de travesía: a partir de 1.600g. Esta bota viene sobre todo con cuatro hebillas y un mayor ángulo de alineación del puño.
Bota de travesía completa: Al igual que con los esquís de travesía, también hay botas de travesía polivalentes. Están construidas para equilibrar el rendimiento en subida y en bajada: No son demasiado pesadas para el ascenso, pero al mismo tiempo son lo suficientemente estables para el descenso. Esta bota pesa hasta 1.500g.
Bota de turismo de competición: Esta bota es, al igual que el esquí de travesía y su fijación, muy minimalista. El factor más importante es el peso. Para minimizarlo, sólo se utilizan dos hebillas, el sistema de cordones o el BOA-System y materiales ligeros como el carbono. Además, el zapato interior es más fino y con menos amortiguación, lo que hace que la bota pese sólo unos 850 g, pero sea un poco menos cómoda que una bota de travesía normal.

LA BOTA DE TRAVESÍA DEBE AJUSTARSE TANTO AL PIE COMO A LA FIJACIÓN
Las botas de turismo de mujer y de hombre son diferentes en cuanto a su rigidez y altura. Mientras que las botas de hombre suelen ser un poco más rígidas, las de mujer tienen un puño más corto. Esto se debe a que la bota está diseñada para ajustarse específicamente a las mujeres, y éstas suelen tener una pantorrilla más baja. Por ello, siempre debes optar por la bota que se adapte a tu cuerpo. Otro aspecto importante es la talla. Las botas de travesía vienen en tallas mondopoint, al igual que las botas alpinas. Para que tu bota y la longitud de la suela se ajusten perfectamente, hemos creado una guía de longitud de suela y mondopoint para botas de travesía. También hay que tener en cuenta que el zapato interior suele desgastarse un poco después de un tiempo, por lo que es mejor comprar uno más pequeño que uno demasiado grande. Cuando te pruebes las botas, es totalmente aceptable que los dedos de los pies toquen la bota. Sólo cuando te pones de pie y doblas las rodillas, no deberían tocarse más o sólo ligeramente. Pero la bota debe quedar bien ajustada, aunque no demasiado. Unas botas demasiado ajustadas provocarán dolor, mientras que un espacio excesivo causará ampollas.
A la hora de elegir tu bota de esquí de travesía, también es fundamental que sea compatible con tus fijaciones. La mayoría de las botas de esquí de travesía tienen inserciones de clavijas, pero todavía hay algunas botas que no son compatibles con algunas fijaciones y viceversa. A veces, la fijación puede y debe ajustarse en consecuencia. Al mismo tiempo, hay algunas botas de travesía que no se ajustan a las fijaciones de cuadro.

QUÉ MÁS HAY QUE TENER EN CUENTA AL COMPRAR BOTAS DE TRAVESÍA
Antes de emprender su primera excursión con sus nuevas botas de esquí de travesía, le ofrecemos algunos consejos útiles: Si piensas utilizar tus botas de travesía con fijaciones alpinas -lo que generalmente no es aconsejable- es posible que tengas que cambiar las suelas exteriores (sólo es posible en el freetouring). En las botas de travesía, éstas se engoman y moldean, lo que hace que sean más altas y, por tanto, no se suelten correctamente en las fijaciones alpinas. Especialmente cuando se hacen recorridos alpinos, puede ser útil llevar crampones, que son compatibles con la mayoría de las botas de travesía y se pueden comprar por separado. Pero lo más importante es tu equipo de seguridad. Porque nunca debes salir al campo sin tener tu baliza de seguimiento, tu pala y tu sonda de avalanchas.

MÁS INFORMACIÓN SOBRE LAS BOTAS DE TRAVESÍA

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